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恭喜蚌埠正式加入长三角!连接南京市和洛阳市的高速公路,是国家重点干线公路。全长722公里 ,2002年11月开工建设, 2006年9月30日全线通车,双向四车道,沿线经过滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳等城市。
宁洛高速公路的建成,不仅为陕西、河南中南部、皖东、皖北地区通往"长三角"开辟了一条快速通道;同时,对配合国家西部大开发,改善安徽、河南两省投资环境,加强与东南沿海发达城市的联系,促进沿线地区经济的发展,完善路网布局具有深远意义。
宁洛高速其实辐射了安徽(滁州,蚌埠,阜阳等),河南(周口,信阳,驻马店,漯河,平顶山,许昌,洛阳,郑州,三门峡等),山西(晋城,运城等)等地诸多人口基数大、外出务工人数多的地区;随着社会经济的快速发展,宁洛高速承载的车流负荷迅速增加,每逢节假日,在外打拼的人们集中出行,就会出现多路段、长时间、大面积的拥堵,不仅对人们的生活出行造成极大的不便,还容易滋生安全事故,所以相关路段的扩容改造已经迫在眉睫。
近来,安徽省交通厅连续回复了"关于宁洛国家高速公路明光至蚌埠段改扩建工程跨越淮河航道通航条件影响评价的审核意见"及"关于宁洛国家高速公路明光至蚌埠段改扩建工程跨越池河航道通航条件影响评价的审核意见",标志着宁洛高速明蚌高速段改扩建工程又向前推进一步。
宁洛国家高速公路明光至蚌埠(以下简称"明蚌高速")是国家高速公路网的重要组成部分。该改扩建项目起点位于明光东互通,途径滁州市明光市、凤阳县,蚌埠市五河县、淮上区,终于大刘郢枢纽互通。按照安徽省政府部署和要求,明蚌高速改扩建计划2019年底开工建设,目前有关部门和公司正在抓紧开展前期工作。
根据工程可行性研究成果,初步拟定明蚌高速改扩建工程的推荐方案为:
一般路段采用两侧拼宽方案,每侧拼宽7m,淮河特大桥段采用单侧新建半幅分离式路基方案,宽度20.75m;扩建后整体式路基宽42m,双向八车道,设计速度120km/h。
这一改造工程的顺利实施必将
缓解宁洛高速蚌埠至滁州段的出行拥堵问题,
但项目实施完成还需要一定的时间。
责任编辑: liuqianqian
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